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★ 入圍釜山國際影展紀錄片競賽
★ 歷時六年挖掘南迴鐵路的故事,尋找台灣共同的火車成長記憶
台灣早年曾經有綿密且多元的鐵路系統,甚至曾經被稱為鐵道王國,許多城鎮的聚落發展幾乎都是沿著鐵道而成形。其中環島鐵路系統最後通車的南迴鐵路,擁有依山傍海的鐵道美景,但也因為沿線地形險峻和人煙稀少,工程困難度最高,而成為台灣最危險的鐵道。
導演用了五年多的拍攝時間,挖掘當年興建這段鐵路的艱辛過程,和前線鐵道員父子傳承守護鐵道的故事,並在這段鐵路電氣化前,記錄下它最原始單純的地景。如今紀錄片中的老火車和月台樣貌,幾乎都已成為歷史。消失的不會再回來,也最讓我們難忘,當人們湧入原本寂寥的南迴鐵路,再次坐上藍皮普快車時,彷佛不是告別過去,而是在南方時光列車上,再次與自己的青春相遇,也找回了在台灣成長的共同記憶