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★ 入圍釜山國際影展紀錄片競賽
★ 歷時六年挖掘南迴鐵路的故事，尋找台灣共同的火車成長記憶
台灣早年曾經有綿密且多元的鐵路系統，甚至曾經被稱為鐵道王國，許多城鎮的聚落發展幾乎都是沿著鐵道而成形。其中環島鐵路系統最後通車的南迴鐵路，擁有依山傍海的鐵道美景，但也因為沿線地形險峻和人煙稀少，工程困難度最高，而成為台灣最危險的鐵道。
導演用了五年多的拍攝時間，挖掘當年興建這段鐵路的艱辛過程，和前線鐵道員父子傳承守護鐵道的故事，並在這段鐵路電氣化前，記錄下它最原始單純的地景。如今紀錄片中的老火車和月台樣貌，幾乎都已成為歷史。消失的不會再回來，也最讓我們難忘，當人們湧入原本寂寥的南迴鐵路，再次坐上藍皮普快車時，彷佛不是告別過去，而是在南方時光列車上，再次與自己的青春相遇，也找回了在台灣成長的共同記憶
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